Întreținerea mașinii de turnat prin injecție orizontală: șurubul de injecție, inelul de verificare și cilindrul formează inima mașinii de turnat prin injecție, determinând calitatea și eficiența procesării. Este esențial să le păstrați în stare bună de funcționare. Pentru mașinile de turnat prin injecție orizontale, este esențial să se ia măsurile necesare pentru a preveni amestecarea resturilor ne-de plastic în fluxul de material plastic. În plus, este important să se verifice jocul corect dintre șurub și cilindru și între inelul de control și cilindru. Un spațiu liber adecvat ar trebui să fie suficient pentru a preveni refluxul de plastic și pentru a genera acțiunea de forfecare necesară pentru plastificare. Dacă se observă curgere lentă a topiturii, pete sau pete negre pe topitură sau turnare instabilă a produsului, trebuie verificată uzura șurubului, a inelului de verificare și a cilindrului.
1. Uleiul hidraulic insuficient în rezervor, admisia de aer în pompa de ulei sau un filtru de ulei înfundat pot cauza un ulei insuficient în pompă. Acest lucru duce la bule de aer în ulei care lovesc rotorul și generează zgomot. Soluția este verificarea nivelului de ulei, prevenirea admisiei de aer și curățarea filtrului de ulei.
2. Vâscozitatea ridicată a uleiului hidraulic crește rezistența la curgere, necesitând înlocuirea cu ulei hidraulic adecvat.
3. Zgomot cauzat de deteriorarea lagărelor sau lamelor pompei de ulei sau a motorului, sau nealinierea cuplajului. Este necesară reglarea concentricității sau înlocuirea pieselor.
4. Poate apărea zgomot dacă supapa direcțională funcționează defectuos, dar încă funcționează. Acest lucru se poate datora uzurii miezului supapei, scurgeri interne, bavuri care provoacă blocare sau mișcări lente. Curentul insuficient în supapa solenoidală poate provoca, de asemenea, zgomot. Soluțiile includ curățarea miezului supapei, înlocuirea unui miez de supapă uzat și asigurarea unui curent stabil și suficient.
5. Zgomotul este generat atunci când componentele hidraulice sunt deteriorate sau conductele de ulei sunt blocate, provocând fluxul de ulei hidraulic cu viteză mare-.
6. Defecțiunile mecanice, cum ar fi rulmenți uzați, lubrifiere insuficientă sau piese slăbite, necesită identificarea și strângerea sau înlocuirea pieselor afectate.
